|
Наши детки выросли из люлек, и пришло время подбирать кресла побольше. Решили, что кресла надо брать сразу категории 1-2-3, чтобы уже не менять, и хотелось, конечно, выбрать кресла практичные (чтобы за 10 лет использования они не развалились и ткань не расползлась), максимально удобные (т.к. мы вообще любители путешествовать на машине, и планируем в будущем с детьми также кататься на большие расстояния) и недорогие, а главное, чтобы они поместились в машину на заднем сиденье. И тут мы столкнулись с проблемой - кресла категории 1-2-3 почти все очень широкие и в наш вполне стандартный Авенсис они не входят, за небольшим исключением. Исключение составили недорогие кресла типа Nania (мне они показались жестковатыми, особенно если летом, т.е. без мягкой одежды, и на дальние расстояния), Siger, Zlatek некоторые модели - это из того, что нам предлагали...
Поскольку мы в перспективе все-таки планируем покупать машину побольше, то было принято решение купить на время кресла б/у, какие-нибудь небольшие, а позднее уже покупать постоянные те, которые уже подойдут по всем параметрам - уже в новую машину. Так вот, я обратила внимание, что кресла категории 1 или 0-1, т.е. до 18 кг в большинстве своем значительно уже кресел категории 1-2-3, т.е. их ширина 43-44-45 см, как правило. И они легко встают на заднее сиденье. Сейчас детям 1.9, и они весят около 10 кг, т.е. кресла вполне можно использовать лет до 3-4 (некоторые на Авито писали, что использовали до 5-6 лет). Многие кресла могут подойти, как оказалось - Nania, Cam, Inglesina, Chicco, Mothercare, Brevi, Emily. Конечно, модели могут быть разные, но в основной массе, ширина у всех меньше 45.
Возможно, наш опыт тоже кому-то пригодится))
| 
В общем все нравится! Очень удобные ремни с кнопками утягивания (т.е. расслабить, пристегнуть реб, и затянуть) актуально с зимней одеждой.
